近年来，为破解城市停车“两难一乱”，停车位利用效率低、僵尸车长期占用道路两旁公共停车位等问题，漳州智慧停车管理平台应运而生，着力打造全市路内、路外数据“一张网”的智慧停车新格局，提升交通治理能力，助力城市管理精细化。
车辆有序停放在智慧停车位上
从“随意停”到“智慧停” 市区智慧停车位上万个
出门办事找不到停车场，到了停车场发现没车位了……提起自己曾遇到的漳州市区“停车难”问题，市民黄先生有一肚子的苦水。早些年，全市停车条件参差不齐，车辆违停、占道现象较多。
漳州智慧停车管理平台负责人卢俊杰介绍，以前，市区停车位未联网，好似分散的信息孤岛，管理者无法实时监测现场情况，管理不便。停车问题不仅降低了道路上车辆行驶速度和道路通行能力，而且造成静态停放与动态交通流互相干扰，影响城市居民的工作和日常生活。
为进一步盘活停车资源，解决停车位不足、停车难等问题，在漳州市公安局交警支队、市城管局的推动下，漳州市公共停车智慧管理建设被提上工作日程。2021年1月，古城片区和碧湖片区两个地段的560余个路内停车位开始作为智慧停车项目的试点停车位。
智慧停车能够合理规划停车区域，以停车场和路边停车位管理信息化智能化建设为基础，通过实时准确采集、存储、处理、分析车辆出入信息来整合停车资源，提高停车位周转率，缓解“停车难、乱停车”等问题。漳州智慧停车有关项目负责人高国勇介绍，漳州按照“主城区先行、全市推广”的原则，逐步推广智慧停车项目，结合各方的反馈，边试行边优化。
经过两年多的运行，漳州智慧停车管理平台趋于完善。2022年11月，漳州市智慧停车管理有限公司竞得市区12000余个停车位的特许经营权，漳州智慧停车在市区全面开展，部分停车资源于2023年上半年陆续完成建设并投入运营。目前，漳州市主城区智慧停车特许经营项目总规划车位共12000余个，其中包含路内停车位约9000个，公园、背街小巷公共空间和规划绿地公共停车场停车位约3000个。
位于漳州古城商圈的新华停车楼
停车越来越“智慧” 一键找车位更便民
停车难，首先难在“找车位”。以前市民想要停车，只能在街道“绕圈子”，能不能找到好车位全凭运气。
而如今，“找车位”简单多了。市民只要拿起手机，点开“漳州智慧停车”公众号，选择“我要停车”模块，附近停车位（场、楼）的距离，车位余量等信息一目了然。点击小箭头，即可一键导航到最近的停车位。
“以前要去市区的一些热门商圈，车位难找，停车很不方便。”市区的刘先生表示，自从漳州智慧停车运行以来，他常去的一些热门商圈的停车难题大有缓解。
据高国勇介绍，智慧停车项目通过价格杠杆和精准引导等方式，大大减少了路边停车资源被僵尸车长期占用的情况，有效地盘活了停车资源，实现了道路停车和交通治堵的紧密结合。
智慧停车不仅便民，也能助力城市治理。漳州智慧停车平台跨域数据融合能力，既能为执法部门的车辆布控提供支持，也能构建多场景的智慧城市应用，提升城市可持续发展的动态适应能力、城市精细化管理能力、智能化协同服务能力，让城市更聪明，更智慧。
车主可通过扫描路内停车位上的二维码支付停车费
提高资源利用率 交通治理更科学
如何提高资源的利用率，改善传统停车位使用率低的情况呢？漳州的智慧停车项目给出了解决办法：通过对漳州市主城区12000余个停车位进行改造，加装高位视频、地磁感应等设备，实时监测停车位，实现全市资源同步信息共享，最大化利用实时空出的停车位资源，破解城区停车难。
改造后的停车位联动智慧停车系统，能够积极推进漳州市动、静态交通平台融合。通过资源整合、开放共享、集成应用，打造交通循环系统，将大数据与大交通深度融合，着力提升交通治理能力。利用大数据核心优势，对动、静态交通数据进行深入挖掘，构建交通数据采集一张网、分析显示一幅图、交通决策一令通的智慧交通体系，助力智慧城市的建设。
目前，漳州智慧停车平台在停车运营方面，已完成运营中心、服务中心上线运营，满足停车缴费、无感支付、一位一码等便捷停车需求。此外，漳州智慧停车在用户端也逐步实现余位查询、扫码停车等功能。
下阶段，漳州智慧停车将加强平台建设，尝试开发更便捷的方式，逐步替代原有登录流程较为繁琐的微信公众号模式，让市民停车更便利。（闽南日报）
