快骑队帮扶老人（供图：漳州市公安局交警支队）
“人车分离、各行其道”是道路交通最基本的通行规则，更是漳州交警部门“保安全、促畅通、惠民生”的工作主线，近年来，漳州公安交警部门坚持机动车、非机动车、行人三个维度同步发力，从强化混合交通管控、交通设施升级、事故快处提档入手,加大科技投入、完善基础设施、科学调配警力、重拳打击交通乱象，并在全省首创“警保联动快骑队”，创新处置轻微交通事故快处工作机制，升级快处服务水平，竭力打造文明交通新常态，创建城市文明新样貌。
重点强化混合交通管控力度
随着快递、外卖等行业的兴起，漳州市电动自行车保有量呈现出逐年增多的趋势，电动车“骑手”们在禁行区域行驶、驾驶超标或无证的车辆上路以及违反交规超速驾驶、闯红灯、逆行骑车看手机等交通违法现象屡有发生，成为严重影响道路行车秩序和道路安全的重大隐患之一。今年3月起，漳州公安交警部门积极邀请多家媒体随警作战，采取定点设卡、警摩巡逻、警用巡逻无人机实时抓拍喊话提醒相结合的方式开展专项整治行动，重拳整治电动自行车交通违法行为，重点针对外卖、快递配送电动自行车交通违法行为给予处罚和观看交通安全警示教育片，持续强化涉及电动自行车交通安全事故预防工作措施，查处、宣传同步进行，取得显著成效。
全面升级交通安全基础设施
为进一步优化漳州市道路交通组织，加快推动道路网络由中心城区向城市外围延伸工程，解决“人非共道”、“机非混行”等民生热点问题，漳州公安交警部门调派专家组全面排查整改不标准、不科学的交通设施，并结合本地实际情况，对市区丹霞路与南昌中路岔口、元光南路与新浦路岔口等繁华地段路口的标志标线进行重新施划，并增设电动车专用车道，完善了电动车等候区、行人等候区等标志标线，进一步明确路权，使得行人与各类车辆各行其道。同时，公安交警部门积极协调市住建、城投及部分城市道路“白改黑”建设项目设计方和施工方等，围绕市区元光路、南昌路标线标志标牌设置规范、掉头区改造、信号灯错峰配时及放行方式等问题进行研讨，最终拆除了漳华路与元光路交叉口非机动车等待区左侧道口柱及两片机非隔离护栏，并将南进口最左侧直行车道改为直左车道；在南昌路与元光路交叉口的西进口增设禁止掉头标志；在南进口斑马线和非机动车道增设道口柱；进一步优化了信号灯放行模式及配时，有效提升了漳华路与元光路南进口一次性掉头车辆的通行效率，解决了过往车辆在南昌路与元光路交叉口二次过街缺口处掉头而影响影车辆通行效率及安全的问题，整体提升了市区信号灯路口通行效率。
大幅提升交通事故快处效能
近年来，漳州市城区轻微交通事故引发“拥堵”的现象屡禁不止，集中化定损、理赔“小赔付、大繁琐”问题较为突出。为进一步完善轻微交通事故快处工作机制，提高道路通行效率和便民服务水平，漳州市公安交警部门与市人保财险携手合作，积极借鉴推广新时代“漳州110”、“四警四化”警务新机制，共同对市人保财险原有的“帮帮团”队伍进行交通安全管理知识、技术培训教育、提档升级，在全省首创“警保联动快骑队”队伍。通过勤务融合、科技赋能，竭力打造“漳州交通110”警保联动流动服务机制。漳州市警保联动快骑队于2019年12月2日正式成立，至今共在漳州市主城区5个网格区域，累计处理交通事故快处累计1620起，远程定责59笔，在线定损2395笔，已赔付金额825.25万元；路面巡查累计2188人次，巡查里程累计33133公里；交通安全劝导累计出勤2145人次；累计帮扶群众好人好事累计31笔。警保联动快骑队的投入运行，有效提升交通资源配置，减轻交警部门事故处理工作量，提升交通事故快处快赔工作效率，使城区交通形势明显转好。（漳州市公安局交警支队 周东军）
