一是科学施划停车标线，为文明停车打好基础。把“施划交通标志标线”列为市委的决策督查内容。一方面，在城区街道人行道、社区小区、公园广场等重点场所，应划尽划非机动车停车标线，规范电动自行车的停车线。另一方面，改造升级“智慧停车”系统，将路内停车资源和路外停车资源接入物联通平台，实现面向各类停车场跨区域、多层级的集中监控和管理，增加机动车停车位30000个。
九龙公园地下停车场
二是制定统一准入标准，为文明停车建立制度。制定出台《漳州市主城区互联网租赁电动自行车规范入驻监管平台运营管理要求》，采取“总量控制，批次投放”的监管模式，按照“挂牌配盔”标准要求，实行“一车一号一码一牌”制度，在全省率先使用独立数码共享牌照，入驻共享单车经过交警部门挂牌，配备智能头盔，确保实现文明有序、安全整齐的投放。
三是实施差异化措施，为文明停车创造环境。制定差异化收费标准，对车辆停放建立动态调整机制，停车泊位周转率逐步上升，部分路段周转率达9.05，有效缓解了拥挤路段停车资源紧张的问题。同时，推行“先服务、后付费”模式，打造统一的城市停车综合治理平台。目前漳州智慧停车平台公众号粉丝累计超60多万，平台注册用户数超21多万人，平台日均入场车次超3万次。2023年7月20日，人民日报在其微信公众号发表《共享电单车，放还是禁?》的文章中，对漳州市实现共享电单车“入栏管理”和平台统一监管的做法予以肯定。（漳州市委宣传部、文明办）
